Yale werd opgericht in 1844, toen Linus Yale Jr. uit Connecticut, VS, het cilinderslot uitvond en zijn naam verbond aan een reeks technische producten die synoniem waren aan kwaliteit en duurzaamheid. In 1868 maakte Linus Yale kennis met Henry R. Towne en samen richtten zij de Yale Lock Manufacturing Company op, (later Yale and Towne Manufacturing Co.). In 1875 breidden zij hun activiteiten uit met materials handling apparatuur.
In 1920 brachten Yale and Towne een nieuwe op elektriciteit lopende truck met laag hefplatform op de markt, snel gevolgd door een serie laad- en heftrucks met hoog platform, takeltractors en één van de eerste echte “vorkheftrucks”. Zeven jaar later werd Boge & Kasten, fabrikant van BKS heftrucks gevestigd in Solingen, Duitsland, overgenomen door Yale & Towne. Tot 1977 bleven Yale & Towne onder deze merknaam produceren.
Innovatie
In de jaren dertig en veertig breidde Yale zich door de overname van concurrenten sterk uit en werkte tegelijk aan het ontwikkelen van innovaties als stuurbekrachtiging, vanuit het midden bestuurbare trucks en fuseebesturing. De divisie werd ook de eerste die gebruik maakte van hittebestendig klasse H siliciumisolatie in elektrische motors, wat tegenwoordig nog steeds als de beste oplossing geldt.
In 1950 breidde Yale haar assortiment uit met gas-, LPG- en dieseltrucks, twee jaar later gevolgd door de productie van de eerste vorkheftrucks met contragewicht. In 1964 volgde alweer een innovatie, toen Yale de eerste elektrische vorkheftruck met siliciumgelijkrichter (SCR-techniek) uitbracht.
Internationalisering
Na jarenlang handel te hebben gedreven met Japan, sloot Yale in 1969 een samenwerkingsverband met Sumitomo Ltd voor de gelicenseerde productie van Yale trucks, later gedoopt tot Sumitomo-Yale Co Ltd.
In 1984 volgde verdere expansie, toen Yale Materials Handling Corporation werd opgericht na de overname van het bedrijf door North American Coal Corporation (NACCO).
In 1990 ontving Yale Materials Handling Ltd in de UK, vanwege de continue groei en ontwikkeling van het bedrijf, de Britse koninklijke onderscheiding Queen's Award for Export Achievement. In 1992 ten slotte zag Yale Europe Materials Handling het licht om Yale vorkheftrucks aan de man te brengen in Europa, Afrika en het Midden-Oosten. In 1994 werd het moederbedrijf van Yale - NACCO Materials Handling Group - de grootste vorkheftruckfabrikant ter wereld, met een jaarexport van meer dan 70.000 trucks.
In 1999 werden de vruchten geoogst van een investeringsprogramma van 40 miljoen dollar, waartoe ook de LJ/MJ-serie behoort.
Yale heeft altijd prioriteit gegeven aan investering in productontwikkeling en is er mede daardoor in geslaagd in het begin van de 21ste eeuw een van de grootste leveranciers van magazijnapparatuur te worden. Vooruitgang op het gebied van ontwerp, prestatievermogen en technologie heeft geresulteerd in de lancering van een aantal nieuwe en verbeterde producten, waaronder de MS-serie stapelaars met de unieke disselkop, de MP-serie meeloop pallettrucks, de MR-serie en het kroonjuweel van Yale's magazijntrucks, de nieuwe VNA-heftruck met een z.g.n. turretkop.
Yale heeft één van de meest uitgebreide series met elektro- en met verbrandingsmotoren aangedreven heftrucks Elektrische trucks met wisselstroomtechnologie zijn innovatief, veelzijdig en bieden een ongeëvenaarde productiviteit, terwijl de met de Veracitor VX-motor aangedreven serie een ergonomisch ontwerp en een innovatieve styling heeft, tegen de laagste bedrijfskosten, met een voortreffelijke productiviteit, marktleidende servicevriendelijke en zeer betrouwbare prestaties.
Het Yale-dealernetwerk is uitgegroeid tot meer dan 350 dealers in 62 landen. Deze expansie is grotendeels te danken aan de aantrekkingskracht die Yale op nieuwe dealers heeft door zijn unieke mix van uitstekende productkwaliteit en klantenservice. Door deze kwaliteiten zal Yale op het gebied van materials handling het voortouw blijven nemen
TAALKEUZE
